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有没有看过《美国工厂》纪录片的,能发表一下你的观后感吗

时间:2024-03-29 20:27:14 浏览量:90505

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    有没有看过《美国工厂》纪录片的,能发表一下你的观后感吗?

    《美国工厂》的制片人是美国前总统奥巴马;换句话说,奥巴马是这部纪录片的出资人,因此,拍摄这部片子的目的不言而喻。

    21世纪前10年,美国流失 570 万个制造业就业岗位,制造业的就业基础减少了近1/3。

    2008金融危机之后,奥巴马政府一直在将振兴美国制造业作为恢复经济的头等大事。 奥巴马上任后,美国政府推出了《重振美国制造业框架》、“先进制造业伙伴关系计划(AMP)”、《制造业促进法案》等一系列手段。

    因此,这部纪录片也就应运而生。

    这部纪录片告诉美国人(影片的观众当然是美国人)——一旦实体经济受损、一旦产业链断裂,要想恢复起来就不是那么容易了。

    简单说,中国一家企业在宣布破产的美国企业、大名鼎鼎的“通用汽车“厂房上,又重新开了一家工厂,为美国创造了1500个就业岗位;这部纪录片就是记录的这个过程。

    先说说美国办企业的种种优惠条件:

    为引进外资,美国当地(代顿市)政府为福耀(办公楼)免去了15年近800万美元的产权税;如果雇佣超过1500名美国员工,从第3年开始进行补贴,5年至少提供100—180万美元补贴;

    除此以外,州政府还有另外的1300—1500万美元不贴——雇佣美国人越多,补贴会越高。

    这样算起来,购买和改造这个美国工厂花费了3000多万美元,而各方面的补贴也差不多3000多万美元,基本是免费拿下了这座工厂;

    还有优惠,比如 美国能源价格,比如天然气价格只有中国的1/5,汽油和电则是一半,美国的企业税收成本也低了一半左右。

    这应该是这部纪录片的第一个看点。

    第二个看点就是是不是要成立工会:

    美国企业是否设立工会组织的权利在于工人自己;因此,在是否应该建立工会这个问题上,最初也是有争论的。

    但是,在一千五百名工人当中,反对建立工会组织的占了一大半,有868人;他们人物工会已经变成了官僚组织,没有必要建立工会;

    第三个看点,怀旧:

    纪录片里的美国工厂工人大部分表情麻木,完全没有“再就业”的那种喜悦——因为这些人都是原来“通用汽车”的员工;他们怀恋的是过去的辉煌,是每个小时73美元(包括福利)的时薪!

    原来的通用汽车,除了社会养老保险制度外,也就是破产前的通用汽车每年还支付工人的退休补贴以及医疗补贴大约七十亿美元——这么好的福利工人当然要怀恋。但是,正是这种高福利拖垮了通用汽车。

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